Métodos de mecanizado comunes para tornear piezas de ejes

1, torneado externo
El torneado externo es el método más común para tornear piezas de ejes. El principio de procesamiento es utilizar la pieza de trabajo como husillo en el torno y utilizar herramientas de corte para girar y cortar el diámetro exterior de la pieza de trabajo para lograr el propósito de mecanizar y formar la pieza. El torneado externo se puede dividir en tres etapas: torneado en desbaste, torneado de semiprecisión y torneado de precisión. Las diferentes etapas de mecanizado requieren la selección de diferentes herramientas y parámetros para garantizar la calidad del mecanizado.
Ventajas: Alta precisión del radio exterior y bajo coste.
Desventajas: El torneado exterior sólo puede procesar piezas de eje simples. Si es necesario procesar estructuras complejas no estándar, se deben utilizar otros métodos de procesamiento.
2, perforación del agujero interior
La perforación de orificios internos es un método para formar una pieza de trabajo girando una herramienta de torneado dentro del orificio y raspando la pared del orificio. La selección y combinación del mandrinado de orificios interiores debe basarse en los requisitos de diseño y proceso para satisfacer las necesidades de mecanizado de diferentes tamaños de orificios y formas de piezas de trabajo.
Ventajas: Para piezas de trabajo de formas complejas, el taladrado de agujeros interiores es uno de los métodos de mecanizado más utilizados. Es posible lograr un mecanizado de desbaste dentro del agujero, ahorrando así muchos procesos de retrabajo.
Desventajas: La dificultad de mecanizado del taladrado de agujeros interiores es relativamente alta, lo que requiere el uso de varias herramientas especiales, como mandriles y máquinas, lo que dificulta la localización y sujeción de la pieza de trabajo.
3, torneado de pasadas múltiples
El torneado de pasadas múltiples es un método de mecanizado que combina múltiples métodos de torneado para procesar gradualmente piezas de trabajo desde espacios en bruto hasta piezas terminadas a través de diferentes estrategias de mecanizado y medios técnicos. El torneado de múltiples pasadas se aplica generalmente al procesamiento de componentes complejos del eje, como la combinación de círculos exteriores, orificios interiores y caras extremas, así como dispositivos de giro de eje horizontal.
Ventajas: El torneado de pasadas múltiples puede procesar el diámetro exterior, el diámetro interior y la cara del extremo por separado, logrando la máxima calidad y eficiencia de mecanizado. Es un método de mecanizado relativamente eficiente.
Desventajas: El proceso de torneado de múltiples pasadas es complejo y requiere múltiples conjuntos de herramientas de corte y equipos de procesamiento, lo que genera mayores costos.
En resumen, el torneado externo, el mandrinado interno y el torneado de múltiples pasadas son métodos de mecanizado comúnmente utilizados para tornear piezas de ejes. Pero es necesario elegir el método de procesamiento adecuado en función de las características y requisitos de procesamiento de diferentes piezas de trabajo para garantizar un equilibrio entre la calidad del procesamiento y el control de costos.